Немного подробнее про отключение мочевины

На все современный грузовые автомобили и автобусы, начиная с экологического класса евро-4 и далее евро-5, евро-6, устанавливается система нейтрализации выхлопных газов SRC. Для функционирования данной системы необходимо заливать жидкость мочевины (AdBlue). Если не заливать жидкость или она заканчивается, а равно и как при неисправностях данной системы – снижается мощность двигателя, начинаются перебои в работе.

Диагностика мочевины

При возникновении неисправностей в работе системы нейтрализации выхлопных газов AdBlue, необходимо сначала провести диагностику неисправности данной системы. После определения причин отказа работоспособности системы, делается анализ и нахождение оптимальных путей решения данной поломки.

Отключение мочевины производим практически для всех моделей двигателей установленных на выше указанной технике.

Причины неисправности

Сгорел предохранитель системы нейтрализации ОГ
Завоздушивание трубопровода
Повреждение датчика температуры адблю
Короткое замыкание на плюс насоса AdBlue
Повреждение трубок AdBlue
Повреждения жгута электропроводки мочевины
Неисправность форсунки AdBlue
Неисправность дозатора AdBlue
Забит фильтр насоса адблю
Замыкание или обрыв КАН системы ОГ
Плохое качество жидкости
Не работает нагрев жидкости AdBlue
Отсутствие раствора мочевины
Кристаллизация жидкости AdBlue при низкой температуре
Выход из строя насоса AdBlue
Повреждение электронного блока системы мочевины