Испытан уникальный мультикоптер Flowcopter с гидравлическим двигателем (видео)
Главными проблемами современных мультикоптеров являются их низкая крузоподъемность и ограниченный радиус автономного полета. Это касается как электрических, так и бензиновых летательных аппаратов. В шотландском Эдинбурге в компании Flowcopter инженерами создана уникальная установка, в которой авиационные двигатели внутреннего сгорания интегрированы с гибкими гидронасосами.
Управление распределением гидравлического потока между несколькими двигателями беспилотника Flowcopter обеспечивает оперативную реакцию на команды управления, что позволит повысить маневренность и устойчивость полета мультикоптера. Каждый двигатель имеет высокую мощность – до 130 л.с., небольшую массу – около 5,5 кг и стоит меньше одной тысячи долларов.
Несмотря на то, что масса ДВС моторов превосходит массу электромоторов, удельная мощность бензиновых двигателей значительно превосходит электрические аналоги. Мультикоптер Flowcopter с полной заправкой бензобака сможет пролететь до 900 км с полезным грузом массой 150 кг, и полет продлится около 6 часов.
На сегодня проходят испытания прототипа Flowcopter, который в буквальном смысле привязан к тестовому стенду и «учится» держать равновесие в полете, а также отрабатывает первичные «навыки» перед реальным вылетом в небо.